في خطوة جديدة تعكس التطور المتسارع في عالم الروبوتات والذكاء الاصطناعي، نجحت شركة صينية تعنى "إيكون " لتكنولوجيا التعدين فى تشغيل 60 شاحنة نقل ذاتية القيادة تعمل بالبطاريات الكهربائية إلى مرحلة التشغيل الكامل فى جميع أنحاء منجم "جيبولا"للنحاس على ارتفاع يقارب 5400 متر فى أقليم التبت، وفقا لموقع theroboticsmedia المتخصص فى أخبار الروبوتات.
المشروع الأول من نوعه وذكر التقرير أنه وفقا للشركة أن المشروع يُعد الأول من نوعه على مستوى العالم الذي يعتمد كلياً على مركبات ذاتية القيادة تعمل بالبطاريات الكهربائية في موقع تعدين يقع على ارتفاع يزيد عن 5 ألاف متر وتديره شركة "التبت جولونج للنحاس.
شاحنات القيادة الذاتية 80% انخفاضًا في الحاجة إلى السائقين حققت التجربة مجموعة من النتائج التشغيلية، إذ أعلنت الشركة انخفاض الحاجة إلى السائقين بنسبة 80%، مع زيادة ساعات العمل الفعلية اليومية بنسبة 16%، وهو ما يعزز كفاءة عمليات نقل النحاس داخل المنجم كما يُتوقع أن يسهم الاعتماد على الشاحنات الكهربائية في خفض انبعاثات الكربون بنحو 12 ألف طن سنويًا، مقارنة بعمليات النقل التقليدية، في خطوة تستهدف تقليل الأثر البيئي لعمليات التعدين.
تقليل الانبعاثات الكربونية وخفض تكاليف العمالة أفاد التقرير، لم تفصح الشركات عن التكلفة الرأسمالية لتحويل أسطول الشاحنات في "جيبولا"، كما لم تعلن عن جدول زمني لتوسيع نطاق العمليات ذاتية القيادة لتشمل مواقع أخرى مرتفعة ضمن المحفظة الاستثمارية الأوسع لشركة "زيجين للتعدين" .
واستطرد التقرير، وإذا ما أثبتت النتائج التي تشير إليها "إيكون" بشأن توفير الانبعاثات الكربونية وخفض تكاليف العمالة فاعليتها على مدار عام كامل من التشغيل المستمر، فقد يصبح هذا المشروع نموذجاً مرجعياً لشركات التعدين التي تدرس إجراء تحولات مماثلة في مواقع أخرى غنية بالنحاس والذهب في المرتفعات العالية، سواء في أمريكا الجنوبية أو آسيا الوسطى.
تاريخ النشر: الجمعة، 13 نوفمبر 2026 01:41 م