أعلنت شركة “ستارفيش سبيس” الأمريكية فقدان الاتصال بمركبتها الفضائية “أوتر 24C”، بعد تعرضها لعطل فني في مدار الأرض المنخفض، ما أدى إلى إنهاء المهمة التجريبية التي كانت تنفذها بدعم من وكالة ناسا، وذلك بعد نحو شهر واحد فقط من إطلاقها إلى الفضاء.
ووفقا لما ذكره موقع Space، أُطلقت المركبة في الأول من أكتوبر 2026 على متن صاروخ “فالكون 9” التابع لشركة سبيس إكس، ضمن مهمة نقل جماعي للأقمار الصناعية حملت 130 حمولة إلى مدار الأرض المنخفض.
وكانت المركبة تنفذ مهمة تحمل اسم SSPICY، وتهدف إلى اختبار تقنيات جديدة لفحص الأجسام الفضائية المعطلة، تمهيدا لتطوير قدرات مستقبلية لصيانة الأقمار الصناعية والتعامل مع الحطام الفضائي.
عطل برمجي يمنع استعادة الاتصال بالمركبة فقدت الشركة الاتصال بالمركبة خلال مرحلة التشغيل الأولي، وهي المرحلة التي تلي الإطلاق ويجري خلالها تشغيل الأنظمة المختلفة ومعايرة الأجهزة استعدادا لبدء العمليات الأساسية.
ورغم نجاح الفريق في إقامة اتصال أولي معها بعد وصولها إلى المدار، فإنه لم يتمكن لاحقا من استعادة الاتصال بها.
وأوضحت ناسا أن التحقيقات كشفت عن وجود خلل في نظام الحماية من الأعطال الموجود على متن المركبة، وهو النظام المسؤول عن رصد المشكلات والاستجابة لها، إذ تسبب الخطأ البرمجي في إيقاف جهاز الراديو بالمركبة، ما منع المهندسين على الأرض من إرسال الأوامر إليها أو إعادة تشغيل نظام الاتصالات.
وبعد إجراء محاولات لاستكشاف العطل وتحليل أسبابه، خلصت ناسا وشركة ستارفيش سبيس وشركة “أسترو ديجيتال” المسؤولة عن وحدة المركبة إلى أن “أوتر 24C” لم تعد قابلة للاستعادة.
مهمة لفحص الأقمار الصناعية المعطلة كانت المهمة تستهدف اختبار قدرة المركبة، التي يبلغ وزنها نحو 335 كيلوجراما، على الاقتراب من أربعة أجسام فضائية أمريكية معطلة كحد أقصى في مدار الأرض المنخفض، وإجراء فحوص بصرية دقيقة لها، بهدف جمع معلومات عن حالتها واتجاه حركتها وسرعة دورانها.
وكان من المقرر تنفيذ هذه العمليات على مدار عامين، باستخدام أنظمة متطورة للدفع والملاحة والتوجيه والتحكم، إلى جانب ذراع روبوتية قابلة للتحريك.
ولم تكن المركبة مصممة للمس الأقمار الصناعية أو الالتحام بها خلال هذه المهمة، بل لاختبار التقنيات التي يمكن أن تتيح تنفيذ عمليات صيانة وإصلاح أو إزالة للأجسام الفضائية في المستقبل.
تاريخ النشر: الثلاثاء، 10 نوفمبر 2026 07:00 م