تفتح الولايات المتحدة جبهة جديدة من الضغوط على إيران، تمتد هذه المرة إلى بحر قزوين، الذي يشكّل ممراً للتجارة والنقل بين إيران وروسيا ودول آسيا الوسطى، في خطوة تثير تساؤلات بشأن قدرة واشنطن على تعطيل طرق الإمداد الإيرانية في بحر مغلق لا تطل عليه، وتخضع حركة الملاحة فيه لترتيبات خاصة بين الدول الخمس المطلة على سواحله.
وأعلنت القيادة المركزية الأميركية (سنتكوم)، السبت 7 نوفمبر (تشرين الثاني)، تشكيل قوة عمل جديدة تحمل اسم «البوابة الحديدية» (Iron Gate)، تتولى تنسيق الجهود الرامية إلى منع نقل منظومات الأسلحة المتطورة والتكنولوجيا ذات الاستخدام المزدوج والمواد الخاضعة للعقوبات، فضلاً عن تدفقات الإيرادات غير المشروعة، عبر الحدود البرية الإيرانية وبحر قزوين.
وتأتي الخطوة في إطار مساعٍ أميركية لمنع طهران من الحصول على المعدات والتكنولوجيا اللازمة لإعادة بناء قدراتها العسكرية، عقب حرب إيران، بينما ركّز الحصار البحري على تعطيل صادرات النفط الإيرانية وحركة الشحن عبر موانئها الجنوبية.
غير أن إدراج بحر قزوين ضمن نطاق الضغوط الأميركية يطرح تحديات مختلفة عن تلك التي تواجهها واشنطن في الخليج العربي وخليج عُمان، في ظل التعاون الاستراتيجي بين إيران وروسيا، والمصالح الاقتصادية والسياسية المتشابكة للدول المطلة عليه.
مشهد جوي لبحر قزوين قرب العاصمة الأذربيجانية باكو التُقط من نافذة طائرة يوم 27 مايو 2019 (رويترز).
يطل على بحر قزوين كل من إيران وروسيا وأذربيجان وكازاخستان وتركمانستان، ويشكّل حلقة وصل بين شبكات التجارة والنقل في آسيا الوسطى والقوقاز.
وتعززت أهميته الاستراتيجية مع تطوير «ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب»، الذي يهدف إلى ربط روسيا بالهند مروراً بإيران، عبر الموانئ والطرق البرية والسكك الحديدية، لا سيما المسارات التي تمر بكازاخستان وتركمانستان، وفق دراسة نشرها «مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية» الأميركي في أبريل (نيسان) 2026.
وتتيح هذه المسارات لطهران نقل البضائع والمعدات بعيداً عن موانئها المطلة على الخليج العربي وخليج عُمان، التي تستهدفها إجراءات الحصار البحري الأميركي؛ ما يمنحها خيارات إضافية للحصول على المواد اللازمة لصناعاتها والحفاظ على جزء من تجارتها الخارجية.
وحذّر باحثون في «مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية»، في دراسة نُشرت في يونيو (حزيران) 2026، من أن اضطراب طرق الإمداد التقليدية لإيران قد يدفع طهران إلى الاعتماد بصورة أكبر على مسارات بديلة عبر باكستان والدول المطلة على بحر قزوين، بعيداً عن الممرات البحرية في الخليج التي تتركز فيها القدرات الأميركية على اعتراض الشحنات.
سفن في بحر قزوين (رويترز - أرشيفية).
تاريخ النشر: نُشر: 17:17-9 نوفمبر 2026 م ـ 29 جمادي الأول 1448 هـ