وقال فيدان في كلمة خلال منتدى "تي آر تي وورلد" في إسطنبول إن الاضطرابات في الطرق البحرية تؤثر على الاقتصاد العالمي وعلى الأمن الغذائي وأمن الطاقة على حد سواء.
وشدد فيدان على ضرورة عدم السماح بتحول الممرات البحرية الضيقة إلى ساحات للمعارك أو نقاط للضغط، محملا إسرائيل مسؤولية الاضطرابات في المنطقة.
وأضاف أن العقبات التي تعترض تدفق إمدادات الطاقة والغذاء وحركة التجارة تندرج ضمن ديناميكية إقليمية أوسع، تسعى إسرائيل من خلالها إلى توسيع نطاق سياساتها ومواصلة هجماتها على الدول المجاورة، فضلا عن "ارتكاب الإبادة الجماعية في فلسطين".
واعتبر الوزير التركي أن إسرائيل تشكل العائق الأكبر أمام تحقيق سلام مستدام ودائم في المنطقة، مؤكدا أن منع تصاعد التوترات أمر بالغ الأهمية، وأن ضمان أمن المنطقة التي يعتمد عليها الاقتصاد العالمي أمر حيوي.
ولفت إلى أن الهجمات على السفن التجارية في البحر الأسود لا تؤثر على الاستقرار الإقليمي فحسب، بل تشكل أيضاً تهديدا خطيرا للأمن الغذائي العالمي.
ويشهد مضيقا هرمز وباب المندب تصعيدا عسكريا وتوترا غير مسبوق على خلفية الصراع بين الولايات المتحدة وإيران، والتصعيد بين جماعة "أنصار الله" اليمنية (الحوثيين) والمملكة العربية السعودية، ما ينعكس سلبا على أمن الملاحة البحرية الدولية وحركة التجارة.
وتراجعت حركة الملاحة بشكل ملحوظ في الآونة الأخيرة في المضيقين نتيجة المخاطر الأمنية.
المصدر: روسيا اليوم (RT).
حذر وزير الخارجية الألماني يوهان فاديفول من تداعيات الهجمات على الممرات البحرية، سواء في مضيق هرمز أو هجمات الحوثيين.
لا تزال أسعار الغذاء العالمية قرب أعلى مستوياتها منذ أكثر من 3 سنوات، رغم أن تراجع أسعار الزيوت النباتية خفف جزئيا من أثر اضطراب إمدادات المنتجت الزراعية بسبب الحرب على إيران.
تاريخ النشر: 07.11.2026 | 10:03 GMT