تلقَّى ماكس فرستابن سائق ريد بول، وليام لاوسون سائق ريسنغ بولز، عقوبة التراجع مركزاً واحداً عند الانطلاق بعد اصطدامهما على الحلبة خلال حصة التجارب الثانية ضمن سباق جائزة مكسيكو سيتي الكبرى في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، الجمعة.
كما تمَّ توقيع نقطة جزاء على السائقَين بعد اصطدام سيارتيهما ببعض.
واستمع مراقبو السباق إلى كلا السائقين بعد حصة التجارب، ووافق السائقان على أن ما حدث كان غير ضروري وغير مناسب.
وقال مراقبو السباق، في بيان، إنهم قرَّروا «تشديد العقوبة من التحذير الرسمي المعتاد إلى تخفيض مركز الانطلاق»، لأنهم كانوا قد حذَّروا مديري الفريقين في وقت سابق، في ضوء حوادث مماثلة وقعت هذا العام بين السائقين خلال حصص التجارب.
وتنافس السائقان - وكلاهما متعاقد مع شركة ريد بول التي تمتلك الفريقين - جنباً إلى جنب بعد مرور 13 دقيقة على بدء الحصة، إذ اندفع فرستابن، بطل العالم 4 مرات، من الجهة الداخلية ناحية سيارة لاوسون عند المنعطف 12.
وحافظ السائق النيوزيلندي على موقعه خلال المنعطف 13 قبل اصطدامهما.
وأدى الاصطدام إلى تناثر الحطام على طول الحلبة، مما أدى إلى توقف الحصة لإزالة الحطام.
وكان لاوسون وفرستابن زميلين في فريق ريد بول هذا العام في أثناء إصابة إسحاق حجار، وكذلك لفترة وجيزة في سباقين في بداية الموسم الماضي.
وقال فرستابن للصحافيِّين قبل الاجتماع مع مراقبي السباق: «ربما لم يكن ما حاول فعله هناك تصرفاً ذكياً للغاية.
في النهاية لن يغير هذا من مسار اليومين المقبلين، لكن لو كنت مكانه لتصرفت بذكاء أكبر.
تاريخ النشر: نُشر: 12:59-31 أكتوبر 2026 م ـ 20 جمادي الأول 1448 هـ