كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن ملامح خطة التوسع في شبكة النقل الحديثة، موضحًا أن مخطط القطار الكهربائي السريع يتضمن إنشاء أربعة خطوط رئيسية، يجري العمل حاليًا على تنفيذ ثلاثة منها بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر، بما يستهدف ربط مختلف أقاليم الجمهورية، وتعزيز حركة نقل الركاب والبضائع مباشرة بين الموانئ ومراكز التوزيع.
وأوضح جويلي، خلال حواره مع قناة «إكسترا نيوز»، أن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق تمتد من محطة حدائق الأشجار حتى محطة الفسطاط، بطول 19 كيلومترًا، مشيرًا إلى أن المشروع يمثل خطوة بارزة في توطين صناعة النقل، من خلال الاعتماد الكامل على الكوادر والشركات المصرية الوطنية في تنفيذ أعمال الإنشاءات وحفر الأنفاق.
وفيما يتعلق بالخط السادس لمترو الأنفاق، أشار رئيس الهيئة إلى أنه يمتد عبر مرحلتيه من منطقة الخصوص وصولًا إلى المعادي الجديدة والقاهرة الجديدة، بطول إجمالي يبلغ 62 كيلومترًا، مؤكدًا أن مساره صمم ليكون موازيًا للخط الأول، بما يسهم في استيعاب الأعداد المتزايدة من الركاب، وتخفيف الضغط على الخطوط القائمة، والحد من التكدسات المرورية، خاصة خلال ساعات الذروة.
وتطرق جويلي إلى الأهمية الاستراتيجية لمشروعات المونوريل في شرق وغرب النيل، موضحًا أن اعتماد هذه المشروعات على المسارات العلوية يتيح تحقيق انسيابية أكبر في حركة المرور على الطرق السطحية، فضلًا عن تسهيل انتقال المواطنين والموظفين بين القاهرة والمدن العمرانية الجديدة، وصولًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
وأضاف أن القطار الكهربائي الخفيف ينطلق من محطة عدلي منصور التبادلية، ليربط عددًا من المدن والمناطق العمرانية، من بينها العبور والشروق والمستقبل والعاشر من رمضان، وصولًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة، بما يعزز كفاءة منظومة النقل الحضري، ويوفر وسيلة انتقال حديثة ومستدامة وصديقة للبيئة تخدم أعدادًا كبيرة من المواطنين.
وأكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق أن التكامل بين وسائل النقل المختلفة أصبح واقعًا ملموسًا على الأرض، من خلال إنشاء نحو 31 محطة تبادلية تربط بين مترو الأنفاق والمونوريل والقطار الكهربائي والأتوبيس الترددي وشبكة السكك الحديدية، بما يضمن سهولة الانتقال بين وسائل النقل، ويرفع كفاءة المنظومة، ويدعم توجه الدولة نحو إنشاء شبكة نقل جماعي متكاملة تلبي احتياجات المواطنين وتواكب التوسع العمراني في مختلف أنحاء الجمهورية.
تاريخ النشر: طباعة ارسل لصديق