يحيي هذا التاريخ تأسيس أول سرب مروحيات في مدينة سيربوخوف عام 1948، وهو الحدث الذي يُعدّ نقطة البداية الفعلية لتشكّل هذا الفرع الحيوي داخل المنظومة العسكرية الروسية.
النشأة الأولى.
في 28 أكتوبر 1948، تشكّل في مدينة سيربوخوف، الواقعة بالقرب من موسكو، أول سرب طيران مجهز بالمروحيات في روسيا، وكان مزوّدًا بمروحيات متعددة الأغراض من طراز "غي-3".
وقد سُمّيت الوحدة رسميا بـ"السرب الجوي التدريبي المستقل السادس والعشرين".
مثّلت هذه الوحدة البداية الفعلية لطيران الجيش كفرع مستقل ضمن القوات الجوية، كما يُعدّ هذا الحدث الميلاد الرسمي للطيران العسكري الروسي، أي الطيران التابع للجيش.
شكّل هذا السرب ميدانا تجريبيا طُوّرت فيه أساليب الاستخدام القتالي للمروحيات.
في البداية، كانت المهام الموكلة إلى الطائرات المروحية ذات طبيعة مساعدة، مثل نقل البريد والرسائل، وتصحيح نيران المدفعية، وإجراء الاستطلاع الجوي.
على الرغم من بدائية تلك المروحيات، فإنها كانت الوسيلة التي أتقن من خلالها الطيارون السوفييت لأول مرة تكتيكات استخدام المروحيات في العمليات العسكرية.
من الطيران المساعد إلى دور قتالي متنام.
في بداياتها، صُنّفت وحدات المروحيات ضمن فئة "الطيران المساعد"، وشملت مهامها نقل الشحنات والمؤن، وتصحيح نيران المدفعية، وإجراء عمليات الاستطلاع، وتأمين اتصالات موثوقة في ساحة المعركة.
تاريخ النشر: 28.10.2026 | 05:14 GMT